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Descrizione
Contenimento testa rivisto per un migliore appoggio in curva con conseguente riduzione dell’affaticamento dei muscoli del collo. Contenimento spalle e gambe per migliorare l’ergonomia. Seduta progettata con inclinazione ottimale per migliorare la posizione di guida. V foro di grandi dimensioni per consentire il passaggio della fibbia delle cinture per evitare di togliere il cosciale per smontare il sedile.
OMOLOGAZIONE FIA 31/12/2024
